La televisión ha sido un medio ineludible de hacer publicidad del siglo veinte. Hoy en día, más y más, la televisión ve aparecer un competitor espantoso, que es el internet. Una gran parte del tiempo libre de los consumidores es ahora usado para el internet, aunque antes este tiempo estaba dedicado a la televisión.
Las empresas, cuando preparan sus acciones de publicidad, deben tener en cuenta esta tendencia. Por eso, algunas empresas empiezan ahora su propia cadena de televisión online. Los ventajas son multiple. Las empresas pueden alcanzar el consumidor 24/7. Aprovechan de momentos de descanso donde los usarios buscan diversión. La televisión de la marca es un medio de acercarse del consumidor: es una nueva forma de marketing relacional. Los programas son a la carta. Las empresas dan informaciones sobre los productos, presentan las novedades y dan consejos de interés común.
Los “Brand TV” permiten a las marcas reposicionarse más cerca del cliente y continuar a ser presente en todos los momentos de diversión de los clientes. Muchas empresas ya han lanzado su cadena, por ejemplo, Nestlé, Audi, Bud o BMW.
BELLINZONA – Un giovane alla guida di un’auto è finito questa notte contro un palo della luce.
Il ragazzo era alla guida di un’Audi, quando giunto di fronte al Snack Bar Granata, ha perso la padronanza del veicolo, spostandosi sulla sua destra e finendo contro il palo della luce al lato della strada.
Fortunatamente il giovane alla guida dell’auto e rimasto illeso.
La giovane, insieme al fratello, di un anno più giovane e ad un altro amico diciottenne, era a bordo di una Seat Cordoba condotta da un 18enne di Ospedaletto di Istrana, L.A., che aveva conseguito la patente a maggio.
Per cause in fase d’accertamento, da parte della polstrada di Castelfranco Veneto, la Seat stava percorrendo la provinciale 50 quando ha invaso la corsia opposta, scontrandosi con una Toyota Yaris che procedeva nella direzione contraria.
Per il fratello di Angelica Pugliese, invece, i medici dell’ospedale di Cittadella hanno stilato una prognosi di guarigione di 20 giorni.
Ferma restando la piena libertà di ognuno di esprimere la propria opinione su fatti che possano interessare la collettività o sugli argomenti specifici da noi proposti, i contributi non dovranno in alcun caso essere in contrasto con norme di legge, con la morale corrente e con il buon gusto.
Para algumas montadoras, a recessão mundial é sinônimo de concordata ou quase em extinção. Para a Audi, filial da Volkswagen AG, pode significar seu maior sucesso das últimas décadas.
A Audi, fundada há um século, é uma das principais marcas de luxo do mundo. Mas até agora ela não conseguiu ganhar proeminência nos Estados Unidos.
Agora, a montadora alemã, sediada na pequena Ingolstadt, na Baviera, está redobrando seus esforços para tentar virar sua sorte no crucial mercado americano.
A Audi investiu pesado nos EUA este ano, uma abordagem contrária à lógica num momento em que seus maiores rivais tentam cortar custos. A montadora aumentou em 20% as despesas com marketing em 2009, despejando milhões de dólares para anunciar em eventos de alto impacto nos EUA, como a final do campeonato de futebol americano, e lançou oito novos modelos no país este ano.
A estratégia parece estar funcionando. Num dos piores anos da história da indústria automotiva, as vendas da Audi caíram apenas 6,7%, ante declínios na faixa de 14% dos concorrentes maiores BMW AG e Daimler AG, da Mercedes-Benz. Embora as vendas da Audi nos EUA no acumulado até outubro continuem em queda de 9%, sua fatia do mercado americano de carros de luxo cresceu de 6,5% para 8,3%.
Com pelo menos mais seis novos produtos a lançar no ano que vem, a Audi está perto de atingir uma meta importante: ultrapassar a Mercedes e se tornar a segunda maior montadora de luxo em volume de vendas.
“Quando você tem um mercado que está apertando o botão de reiniciar”, disse Scott Keogh, diretor de marketing nos EUA da Audi, é “a melhor hora para entrar na conversa.”
Mas talvez tão importante quando o desempenho da Audi tem sido a rápida mutação nas preferências dos compradores de carros de luxo. A crise econômica empurrou muitos motoristas endinheirados para modelos menores e mais discretos, mas que ainda contam com opcionais e acabamento de alto nível. Muitos compradores foram atraídos pelas versões simplificadas dos modelos mais caros da Audi – como o crossover compacto Q5 – e as linhas limpas e minimalistas do design da empresa, tradicionalmente influenciado pelos ideais da Escola Bauhaus.
Os principais concorrentes da Audi, a BMW e a Daimler, tiveram declínios mais sérios nas vendas porque têm mais exposição ao fortemente combalido mercado americano. Mas os analistas atribuem parte desse fraco desempenho a uma imagem dessas marcas, e também seus produtos, que não combinam com a tendência das pessoas de ostentar menos. A Mercedes, por exemplo, teve a pior queda de sua história – 34% até agora no ano – na Classe S, sua linha mais luxuosa.
Três anos atrás, a Audi perdeu muito mais motoristas para a Lexus do que conseguiu atrair da montadora japonesa de luxo. Ou seja, muitos compradores viam a Audi como um degrau no caminho para um modelo maior e mais luxuoso da Lexus. Mas este ano três vezes mais ex-proprietários de um Lexus debandaram para a Audi do que no sentido inverso, segundo a firma de pesquisa sobre o mercado automotivo R.L. Polk & Co.
Alguns desses motoristas têm as mesmas prioridades de Patrick Smith, que comprou no mês passado um Audi Q7 com motor a diesel “limpo”. Engenheiro residente na região metropolitana de Boston, pai de três filhos pequenos, Smith achou que a família logo iria precisar de mais espaço que o propiciado pelo Legacy Outback da Subaru que tinham, mas ele não simpatizava muito com a ideia de comprar uma perua grande demais ou uma picape.
Ele pensou em comprar um utilitário esportivo da linha GL da Mercedes e também pesquisou alguns utilitários mais baratos com espaço para sete passageiros. Mas comparado com outros o Audi Q7 pareceu ter “linhas mais lisas, no estilo de carro de passeio, que escondem o tamanho”, diz Smith, além de que a versão diesel tinha o mesmo consumo de combustível que o Subaru. Comparado ao Q7, achou ele, a Mercedes parecia “um tanque quadradão” e custava uns US$ 10.000 a mais. “Nossa impressão é que o pessoal que compra uma Mercedes cara como essa quer mostrar que está ao volante de um carro caro”, disse Smith.
Dieter Zetsche, diretor-presidente da Daimler, declarou numa entrevista recente acreditar que a Mercedes tem uma oferta de produtos suficientemente variada para atrair uma ampla gama de compradores de carros de luxo, mas reconhece um interesse crescente de muitas pessoas por veículos luxuosos “menos barulhentos, mais estilosos, talvez mais modestos mas não necessariamente mais baratos”. Para isso, a Mercedes estuda exportar para os EUA pelo menos um de seus quatro modelos compactos em desenvolvimento, para concorrer com carros de luxo pequenos como o Audi A3 e o BMW Série 1.
A Audi afirma que planeja pisar fundo no acelerador no ano que vem, aumentando o gasto com marketing mais 15%.
Apesar da forte presença na Europa e posição de liderança na China, onde se beneficia da força da matriz, a Volkswagen, a Audi ainda vende nos EUA menos da metade do número de carros da BMW e da Mercedes. A Audi também já lançou outras ofensivas de marketing ambiciosas, mas o retorno foi apenas modesto. Já a Toyota só lançou a marca Lexus nos EUA em 1989, mas reinou como a marca de carros de luxo mais vendida dos EUA por boa parte da década.
Audi has also announced revisions to its A6 range, which are available to order now.
All models get styling tweaks including new bumper designs, new front grille, new front fog lights and new LED running lights on S-Line and RS models.
A new Audi A6 ‘e’ model brings fuel economy to the fore. Its 2-litre TDI diesel engine is mated to a revised long-ratio gearbox and the body gets lowered suspension and aerodynamic tweaks to give it an average fuel economy of 53.3mpg and carbon dioxide emissions of just 139g/km.
This places the Audi A6 in tax band C with an annual charge of £120 – the same as a host of superminis. And it still accelerates from 0-62mph in 10.3 seconds and has a top speed of 129mph.
Audi is also introducing a new performance engine, the 3-litre TFSI with 288bhp and 309lb/ft of pulling power – accelerating the A6 from 0-62mph in 5.9 seconds.
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With an increasing number of holiday festivities being held in the home this year, we’re all looking for creative and cost effective ways to spruce up our table settings and create a look that will impress our guests. When it comes to setting your Thanksgiving table, options for the adventurous host are limitless. What are the hottest trends for you to bring to your table this year? Here are a few ideas that will take your Thanksgiving table from ordinary to extraordinary:
Color, Texture and Mix – Match:
In table linens and accessories, this year we are seeing rich, saturated colours. We are also seeing a lot of texture and the mixing and matching of patterns with solids. There are a lot of options out there to do something warm and inviting.
Color Trends
Warm tones have always been popular for Fall and that continues with some of the biggest trends in colour combinations this year. Some of those include:
- Deep Spice and Aubergine with muted Gold accents – Dark Chocolate with Blues and Gray accents – Olive Green, Aubergine and softer greens as accents – Dark Chocolate, Taupe and Natural
Tabletop Decor
- Use things that you already have in your home – pull out your 3 or 4 of your favourite vases of different heights. Use complementary colors of fresh flowers for a simple and stunning arrangement. Fill three or four vases and/or glass bowls with different colors and sizes of ornaments, fruits, leaves – anything with color and texture that will create visual excitement.
- Your guests are all unique – why not celebrate their individuality? Use different patterns and/or colors of napkin rings that match their unique personalities. Are they simple or sophisticated? Fun or formal? Unpredictable or conservative? Show them you care with a little customization to complement your table linens.
- Candles are always a dramatic and cost effective way to make a statement – use votives at each place setting with a name card and emphasize beautiful table linens for a classy and simple look. Or go more dramatic and cluster your favourite candle sticks of varying heights and looks as a centerpiece. Use colors that complement or match your dishes, glasses and table linens.
- Nothing brings subtle sophistication to your table like a well-selected runner. Use one the length of the table plus 12 inches to hang over the edge (usually a 90″ or longer) as the perfect centerpiece. If you are using a solid tablecloth or placemats, make sure to jazz it up with a festive pattern. If you have a patterned look already, use a vibrant solid runner that picks up on one of the colors in your runner.
- Use 2 napkins instead of one with a napkin ring. With a solid napkin inside, and a more decorative napkin on the outside.
When setting your table, just remember: do what feels right for the mood. A casual gathering calls for a relaxed setting. A formal meal should feel that way at the table. Either way, it doesn’t take much to elevate your in-home dining experience. Replacing an old tablecloth with something fresh an exciting, and adding a few simple table accessories can go a long way to impressing your guests. It’s that time of year when family gatherings abound and everyone spends countless hours congregating around the dinner table. With the hours spent preparing the perfect meal, make sure you don’t forget to finish it off with the perfect setting.
Parte oggi la terza tappa del circuito per le imbarcazioni TP52 e GP42: l’indimenticato skipper di Luna Rossa esordisce a bordo di Audi Q8, Cayard sostituisce Coutts come tattico di Artemis.
Francesco de Angelis, indimenticato skipper di Luna Rossa farà il suo esordio nel circuito a bordo di Audi Q8 di Riccardo Simoneschi, mentre Paul Cayard è stato chiamato a sostituire Russell Coutts nel ruolo di tattico dello scafo svedese Artemis.
E ancora, Vasco Vascotto che ha dovuto rinunciare a partecipare all’appuntamento sardo con il suo Pisco Sour per la mancanza del main sponsor, sarà il nuovo tattico di Airis mentre l’equipaggio di Roma orfano di Paolo Cian, assente per motivi personali, ha affidato il timone al portoghese Alvaro Marinho.
Saranno i kiwi di Emirates Team New Zealand e gli italiani di Roma, vincitori nelle rispettive classi a Marsiglia e attuali leader del Circuito, a presentarsi sulla linea di partenza come gli equipaggi da battere ma dovranno fare i conti con avversari agguerriti e pronti a tutto, e quindi ancora una volta lo spettacolo è assicurato.
With an increasing number of holiday festivities being held in the home this year, we’re all looking for creative and cost effective ways to spruce up our table settings and create a look that will impress our guests. When it comes to setting your Thanksgiving table, options for the adventurous host are limitless. What are the hottest trends for you to bring to your table this year? Here are a few ideas that will take your Thanksgiving table from ordinary to extraordinary: